Przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji. Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy. Rodzaje pojazdów . Samochody osobowe. Rodzaj obiektu.

Profesjonalna pomoc w rejestracji samochodu z zagranicy- istotne kwestie Czy wiesz, że rejestracja pojazdu sprowadzonego z zagranicy obejmuje szereg działań, których prawidłowy przebieg gwarantuje zarówno formalne, jak i prawne dopuszczenie pojazdu do ruchu po sprowadzeniu z innego kraju? Specjaliści MotoMee oferują wszechstronne działania w tej dziedzinie, usprawniając realizację planów naszych Klientów oraz zapewniając profesjonalną pomoc na niezwykle korzystnych warunkach. Nasze usługi dotyczą nie tylko samych formalności dopełnianych w Polsce, ale także wszelkich innych działań od momentu zakupu auta. Dokładnie znając specyfikę branży, zapewniamy fachową obsługę, abyś mógł jak najszybciej cieszyć się z jazdy nabytym autem z zagranicy! Po zakupie samochodu opłaceniu akcyzy w odpowiednim organie podatkowym oraz zleceniu tłumaczeń przysięgłych poszczególnych dokumentów i uzyskaniu wymaganych potwierdzeń i zaświadczeń kolejny etap stanowi wizyta w wydziale komunikacji. Doświadczeni eksperci naszej firmy dokonują wszelkich opłat administracyjnych i ewidencyjnych w celu sfinalizowania rejestracji i dostarczenia Ci kompletu potrzebnych dokumentów, dowodu rejestracyjnego oraz tablic rejestracyjnych. Stawiając na usługi MotoMee, możesz być pewien wiarygodnej wyceny oraz współpracy opartej na kompetencjach i doświadczeniu w rejestracji aut zagranicznych. Zapraszamy serdecznie do kontaktu! Na czym to polega? Przygotowanie Podczas pierwszej wizyty spotykamy się, aby ustalić, jakie dokumenty będą potrzebne. Wypełniamy stosowne wnioski i upoważnienia, żeby sprawnie przeprowadzić cały proces w Państwa imieniu. Składamy przygotowaną dokumentację i załatwiamy pierwsze formalności w urzędach. Dokumenty Dostarczamy zagraniczny dowód rejestracyjny oraz kartę pojazdu, jeśli została wydana. Następnym etapem jest regulacja kwestii związanych z ubezpieczeniem obowiązkowym OC, oraz udanie się na przegląd techniczny auta, jeśli zachodzi taka konieczność. Formalności Podczas 2 wizyty w wydziale komunikacji, odbieramy właściwe tablice rejestracyjne i naklejkę identyfikacyjną na szybę. Odbiór dowodu rejestracyjnego stanowi domknięcie kwestii formalnych, o których będziesz informowany na bieżąco poprzez ustalenie szczegółów, szczególnie w zakresie warunków ubezpieczenia pojazdu. Co należy przygotować? W przypadku importowanego pojazdu Wydziały Komunikacji wymagają przedłożenia co najmniej następujących dokumentów w celu wykonania rejestracji pojazdu: Potwierdzenie nabycia samochodu- umowa sprzedaży bądź fakturaDowód rejestracyjnyKartę pojazdu, o ile została wydanaWcześniejsze tablice rejestracyjnePotwierdzenie opłacenia podatku akcyzowego lub dokument potwierdzający zwolnienie z akcyzyW przypadku samochodów sprowadzanych spoza Unii dowód odprawy celnejZaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego (w przypadku pojazdów importowanych np. z USA wymagana jest dodatkowo rejestracja czasowa),Dowód tożsamości lub paszport do wgląduTłumaczenie przysięgłe dokumentów sporządzonych w języku obcymInne dokumenty w zależności od danej sprawy Druki Umowa kupna-sprzedażyWniosek o rejestrację pojazdu sprowadzonegoPełnomocnictwoOświadczenie o własności pojazduOświadczenie o odpowiedzialności karnejOświadczenie o braku tablicDeklaracja uproszczona w sprawie podatku akcyzowego ​Dlaczego warto z nami współpracować? Oszczędność czasu rejestracją pojazdów w Urzędzie skarbowym, Urzędzie celnym i Wydziale komunikacji – od złożenia wniosków po odbiór tablic i dowodu rejestracyjnego. Kompletne dokumenty Rejestrację samochodu z zagranicy utrudnia duża ilość formalności. Wiemy, jak wypełnić druki i jakie wnioski przygotować. Po zakończeniu całego procesu przekazujemy wszystkie potrzebne dokumenty. Indywidualne podejście Nie w każdym przypadku procedura wygląda tak samo. Dzięki doświadczeniu jesteśmy w stanie pomóc nawet z bardzo skomplikowanymi problemami podczas rejestracji pojazdów. Sprawdź też: Rejestracja pojazdu nowegoRejestracja pojazdu używanego Rejestracja pojazdu zabytkowegoRejestracja pojazdów dla firm

Z powodu dużej odległości od Polski, sprowadzenie samochodu z Francji może kosztować w sumie nawet kilka tysięcy złotych. Rejestracja auta z Francji nie jest skomplikowana i wygląda tak samo jak w przypadku rejestracji pojazdu z innego państwa UE. Standardowe opłaty rejestracyjne samochodu sprowadzonego z Francji wynoszą 256 zł. Przedstawiamy jakie są etapy rejestracji samochodu zakupionego za granicą. O tym nie możesz zapomnieć!Rejestracja samochodu z zagranicy to temat, który ciągle jest popularny w naszym kraju. Trudno zresztą się temu dziwić – nasz zachodni sąsiad, Niemcy, oferuje nam duży wybór nowoczesnych aut. Ogromną rolę w popularności tej inwestycji odgrywa również reputacja, którą cieszą się zagraniczne auta, w szczególności niemieckie. Zadbane wnętrza, regularnie serwisowane części i brak intensywnej eksploatacji to czynniki sprawiające, że zaglądamy do internetowych serwisów oferujących modele z importu. Należy jednak pamiętać, że zakup auta z zagranicy, czy to z Niemiec, czy Włoch, różni się nieco od zwykłej wizyty w autoryzowanym salonie zlokalizowanym w naszej okolicy. Sprowadzenie samochodu z zagranicy oznacza nieco inną procedurę rejestracji niż w przypadku zakupu auta z Polski. Sprawdź, jak wygląda procedura rejestracji auta z przejdziemy do tematu opłat za samochód sprowadzony z Belgii lub Niemiec, powinniśmy omówić kwestię potrzebnych dokumentów, które musi otrzymać nabywca wozu. Jeśli kupujemy samochód z zagranicy przez pośrednika, to dopilnujmy tego, by wraz z samochodem dostarczył nam dokumentację. Jeśli jednak odwiedzamy sprzedającego osobiście, zadbajmy o to, aby wydano nam wszystkie dokumenty, potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy. Mowa tu o karcie pojazdu, dowodzie rejestracyjnym i umowie zakupu-sprzedaży podpisanej przez otrzymaniu dokumentów należy udać się do tłumacza przysięgłego. Pamiętajmy, że tłumaczenie każdego z nich jest konieczne wyłącznie wtedy, gdy kupiliśmy auto w kraju spoza Unii Europejskiej. W przypadku dokumentów potrzebnych do rejestracji samochodu z Niemiec kupionego w komisie wystarczy nam wyłącznie przetłumaczenie samej umowy. Nie zapominajmy jednocześnie, że moc prawną ma dokument, na którym widnieje pieczątka tłumacza przysięgłego. Przekład samodzielny, lub zlecony osobie bez certyfikatu, nie pozwoli nam na rejestrację sprowadzonego samochodu z zagranicy powinniśmy zacząć od wizyty w urzędzie celnym, by opłacić podatek akcyzowy i VAT. Jak nakazuje polskie prawo, nabywca powinien zgłosić się do urzędu w ciągu 14 dni od nabycia samochodu, składając deklarację uproszczonego nabycia wewnątrzwspólnotowego. Jeśli nie mamy czasu na stawienie się w placówce, wniosek możemy złożyć również podatku zależy od pojemności jednostki napędowej importowanego pojazdu. Jeśli nie przekracza ona 2000 cm3, stawka wyniesie nas 3,1 proc. wartości auta. W przypadku, gdy pojemność jest większa, podatek będzie wynosić 18,6 proc. wartości pojazdu. Należną kwotę należy wpłacić w ciągu 30 dni od sprowadzenia auta do kraju, zanim zostanie ono przerejestrowane. Po otrzymaniu wniosku o potwierdzenie uiszczenia wpłaty, urząd wyśle nam odpowiedź w ciągu 7 dni, co zakończy wstępny etap rejestracji pojazdu z zagranicy. Nie zapominajmy również, że zwolnienie z płacenia podatku VAT możemy uzyskać w Urzędzie na ten temat przeczytasz w poradzie “Akcyza za samochód - czym jest i ile wynosi?”.Nawet jeśli nasze auto z zagranicy było serwisowane regularnie, konieczna jest wizyta w stacji kontroli pojazdów. Tylko wtedy możliwe będzie określenie autentycznego stanu wozu, co pozwoli nam na bezproblemowe korzystanie z niego. Dotyczy to w szczególności pojazdów modyfikowanych oraz takich, których pierwotne przeznaczenie zostało zmienione przez poprzedniego właściciela. Przegląd wozu trwa na ogół około 30 minut. W jego trakcie zespół specjalistów skontroluje pracę świateł, zgodność numerów nadwozia oraz sprawność układu hamulcowego. Jeśli kupiliśmy samochód ze Stanów Zjednoczonych, sprawdzona zostanie także jego zdatność do poruszania się po polskich drogach. Stacja kontroli pojazdów pomoże nam również w uzupełnieniu brakujących danych, których nie zamieszczono na zagranicznym dowodzie rejestracyjnym. Po zakończonym przeglądzie otrzymamy zaświadczenie, bez którego rejestracja sprowadzonego auta będzie auta sprowadzonego z Belgii lub Holandii oraz z innych krajów, w których kupiliśmy samochód przeprowadzimy w Wydziale Komunikacji przypisanym do naszego miejsca zamieszkania. Podobnie jak w przypadku opłaty akcyzowej, także i tutaj możemy wypełnić wniosek na miejscu, lub w domu, po pobraniu dokumentu z oficjalnego portalu. Jeśli wniosek składa za nas pośrednik, musimy przygotować dokument informujący o udzieleniu przez nas pośrednictwa danej osobie. Do wypełnionego formularza należy dołączyć potwierdzenie zakupu auta, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu, dotychczasowe tablice rejestracyjne i tłumaczenie przysięgłe dokumentów z pieczątką. Niezbędnym załącznikiem jest tu również nasz dowód osobisty, zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów i potwierdzenie opłacenia akcyzy lub inny dowód potwierdzający zwolnienie z jej opłacenia. Jeśli pierwsza rejestracja samochodu z zagranicy dotyczy auta zakupionego poza Unią Europejską, do wniosku należy dołączyć także dowód odprawy celnej osób zastanawiających się nad importem wymarzonego auta, często zadaje sobie pytanie: jakie opłaty za sprowadzony samochód trzeba uiścić? Oprócz wspomnianej wcześniej akcyzy i tłumaczenia dokumentów musimy liczyć się z kosztem wstępnego przeglądu. Jego cena, w przypadku pełnego przeglądu, oscyluje w granicach stu złotych za pojazd osobowy benzynowy oraz o kilkadziesiąt złotych więcej w przypadku aut z instalacją gazową LPG. Należy przy tym zaznaczyć, że koszt przeglądu aut z zagranicy nie różni się w żaden sposób od opłat za kontrolę stanu aut zarejestrowanych w Polsce. Możemy również zdecydować się na tańszą możliwość, czyli przegląd uzupełniający. Niższe opłaty przy sprowadzeniu samochodu nie powinny być jednak głównym czynnikiem, na który zwrócimy uwagę. Pełen przegląd da nam bowiem stuprocentową gwarancję, że nasz nowy samochód faktycznie będzie sprawować się bez za samochód z zagranicy to także koszty urzędowe wynoszące około 250 złotych. W ich skład wchodzą opłaty za nowe tablice rejestracyjne, dowód rejestracyjny, naklejkę legislacyjną i kontrolną, wydanie karty pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz pozwolenie czasowe. To ostatnie jest ważne najczęściej przez 30 dni. Czas oczekiwania na wystawienie dowodu stałego trwa od kilku dni do kilku tygodni. Zależy to od ewentualnej konieczności dostarczenia dodatkowych dokumentów, a także ilości rozpatrywanych w danej chwili wniosków. Ten drugi czynnik jest szczególnie ważny w dobie pandemii, ze względu na mniejszą dostępność terminów w niektórych urzędach. Powinniśmy więc uzbroić się w cierpliwość, oczekując na wydanie nam właściwych tablic. Postęp sprawy możemy śledzić w urzędzie lub dzięki powiadomieniom SMS. Pamiętajmy również, że opłaty za auto z zagranicy wyniosą nas znacznie więcej, jeśli chcemy zamówić tablice indywidualne. Koszt takiej inwestycji wynosi około tysiąca już, jakie opłaty za sprowadzone auto czekają na nas podczas rejestracji pojazdu. Nie zapominajmy jednak, że polskie prawo wymaga od nas aktualnej polisy OC. Kupując auto w Holandii lub UK, powinniśmy zacząć od podpisania umowy na ubezpieczenie tymczasowe. Dzięki temu nasz nowy wóz będzie mieć zapewnioną pełną ochronę, do momentu zakończenia procedur rejestracyjnych po powrocie do kraju. Nie zapominajmy jednak, że polisa tymczasowa nie może zostać przedłużona po upływie trzydziestu dni. Z tego powodu, jeszcze podczas rejestracji samochodu na niemieckich tablicach powinniśmy przejrzeć dokładnie dostępne oferty ubezpieczycieli. Na naszej stronie znajdziesz nowoczesny, bezpłatny kalkulator ubezpieczeń, ułatwiający znalezienie najkorzystniejszej polisy. Masz pytania? Nasi doradcy rozwieją wszystkie wątpliwości związane z zakupem zdarza się jednak, że osoby, kupujące auto z zagranicy chcą zminimalizować opłaty, ignorując zakup ubezpieczenia. Nie jest to jednak mądre rozwiązanie – kary za brak OC są bardzo wysokie, zaś w przypadku nieszczęśliwego wypadku tracimy możliwość uzyskania pomocy od ubezpieczyciela. Jeśli dojdzie więc do spowodowania przez nas stłuczki, wszystkie koszty związane zarówno z naprawą samochodów, jak i leczeniem poszkodowanych, spadną na nasze barki. Ubezpieczenie OC pokrywa tego typu wydatki za nas, umożliwiając tym samym uniknięcia poważnych konsekwencji finansowych. Każda rejestracja samochodu sprowadzonego z Niemiec bądź Francji powinna więc zostać zakończona zakupem polisy już, jak zarejestrować samochód z zagranicy. Obecne wydarzenia sprawiają jednak, że wybierając się za granicę, musimy brać pod uwagę także i dodatkowe kwestie. Mowa tu o zmiennych obostrzeniach związanych z trwającą wciąż pandemią. Przyjazd do Niemiec z Polski może wiązać się w danym momencie z koniecznością odbycia kilkudniowej kwarantanny. Z tego też powodu popularnym rozwiązaniem stało się w naszym kraju wynajmowanie pośredników zajmujących się dowozem aut. Osoby, przemieszczające się w celach zawodowych, nie muszą odbywać kwarantanny po przekroczeniu granicy. Pamiętajmy jednak, że to rozwiązanie ma dwie wady. Po pierwsze, opłaty za sprowadzony samochód wzrosną z powodu wynajęcia dostawcy. Po drugie, niemożliwe będzie przyjrzenie się kupowanemu samochodowi, co może skończyć się niedopowiedzeniami, a niekiedy nawet oszustwem. Planując zakup auta z Zachodu, weźmy pod uwagę obostrzenia, panujące obecnie w kraju, do którego chcemy się po nie samochodu z Niemiec bez tablic to kolejna kwestia związana z zakupem wymarzonych czterech kółek poza Polską. Wiele osób zastanawia się, czy zakup takiego auta i wjazd nim do kraju jest możliwy. Krótko mówiąc – tak. Musimy jedynie złożyć w urzędzie specjalne oświadczenie o braku tablic dla auta nabytego za granicą. Oprócz danych osobowych w oświadczeniu powinny znaleźć się również marka wozu, jego model oraz numer VIN. Podobnie jak w przypadku rejestracji auta z zagranicy do dokumentu należy również dołączyć dowód zakupu, czyli fakturę lub umowę auta bez tablic rejestracyjnych z innego kraju jest inwestycją tak samo bezpieczną, co import wozu z zachodnią rejestracją. Planując zakup samochodu z zagranicy oraz uwzględniając wszystkie opłaty z tym związane, warto jednak upewnić się wpierw, czy interesująca nas oferta jest wiarygodna. Stan samochodu możemy z łatwością sprawdzić, prosząc sprzedającego o numer VIN wozu. Uzyskamy wówczas wszystkie informacje, związane zarówno z przebiegiem, jak i wszelkimi naprawami. Możemy również skorzystać z pomocy policji, aby dowiedzieć się zawczasu, czy numer VIN lub silnik auta zostały podmienione. Sprawdźmy także dokładnie wszystkie dane sprzedającego. Sama rejestracja auta z Niemiec bez tablic przebiega w taki sam sposób, jak w przypadku każdego innego auta nabytego za granicą. Różnicą jest tu jedynie konieczność złożenia wspomnianego wyżej to kraje unijne cieszą się największym zainteresowaniem polskich entuzjastów importowanych aut, istnieje również możliwość zakupu pojazdów z innych części świata. Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy przebiega niemal tak samo, jak w przypadku wozów sprowadzonych z Belgii lub Hiszpanii. Podczas wjazdu na teren wspólnoty powinniśmy przygotować zarówno umowę kupna-sprzedaży lub fakturę, jak i dowód rejestracyjny wozu. Konieczne może być również zapłacenie cła, wynoszącego 10 proc. w przypadku samochodów z USA lub Kanady. Jeśli zakupione auto pochodzi z krajów objętych porozumieniem EFTA, wówczas nie musimy płacić dziesięcioprocentowego cła. Dotyczy to Liechtensteinu, Norwegii, Islandii oraz że auta spoza Unii są obciążone 22-procentowym podatkiem VAT, co należy wziąć pod uwagę, planując opłaty za sprowadzony samochód. Podczas pierwszego przeglądu, konieczne może być również dostosowanie amerykańskiego auta do norm unijnych obejmujące, chociażby wymianę przednich świateł. Pozostałe kwestie, związane z rejestracją auta przebiegają w ten sam sposób, co w przypadku pojazdów z krajów wspólnoty. Nie powinniśmy również zapominać o jak najszybszym wykupieniu ubezpieczenia OC, aby móc legalnie i bezpiecznie poruszać się po polskich drogach. W większości przypadków, sam przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy nie trwa długo. Przeciętnie jest to około pół godziny. Wszystko zależy jednak od stanu samochodu, ale także od ilości pojazdów, które oczekują na taki przegląd. Warto zatem umówić się na badanie z odpowiednim wyprzedzeniem. SKP Wawer Media.

Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicyPrzegląd samochodu z zagranicy określany jest jako pierwszy przegląd samochodu w kraju lub przegląd zerowy. Jest to obowiązkowy etap rejestracji pojazdu w naszym kraju. Można go wykonać w Stacjach Kontroli Pojazdu przy ul. Wiślanej 21 w Łomiankach. Pod względem sprowadzania samochodów z zagranicy Polska jest ogromnym rynkiem zbytu na tym polu. Do naszego kraju co roku sprowadza się około miliona używanych aut. Żeby można było swobodnie z takiego auta korzystać, należy je najpierw zarejestrować. Pomimo tego, że cały proces nie jest szczególnie skomplikowany, należy dopełnić kilku kluczowych formalności. Jedną z nich jest badanie techniczne pojazdów sprowadzonych z zagranicy. Co ciekawe, do kierunków, z których najczęściej sprowadzane są auta z zagranicy, należą: Niemcy, Francja, Austria, Dania, Belgia, Wielka Brytania i kilka dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy?Aby przeprowadzić przegląd techniczny auta sprowadzonego z zagranicy, potrzebne jest przygotowanie odpowiednich dokumentów. Pierwszym jest dowód rejestracyjny, gdy samochód osobowy nie pochodzi z kraju, który leży w Unii Europejskiej. Dowód rejestracyjny koniecznie powinien być przetłumaczony na język polski. Dalej należy okazać kartę pojazdu, jeśli taka została wydana. Koniecznie musimy przedstawić również umowę kupna – sprzedaży, ten ważny dokument również musi być przetłumaczony na język polski. Właściciel samochodu sprowadzonego z zagranicy ma obowiązek przedstawić też zaświadczenie o ważnym przeglądzie technicznym, potwierdzenie opłat urzędowych i dokument potwierdzający, że auto zostało wyrejestrowane za granicą. Obowiązkowo należy okazać potwierdzenie opłacenia akcyzy lub, jeśli mamy – potwierdzenie zwolnienia z opłaty. Do rejestracji samochodu sprowadzonego z zagranicy potrzebny jest również wniosek o rejestrację auta, dowód tożsamości lub odpis z CEIDG i zagraniczne tablice rejestracyjne (ewentualnie oświadczenie o ich braku). Stacja diagnostyczna zadba o przeprowadzenie profesjonalnego badania technicznego, gdy właściciel pojazdu będzie dysponował niezbędnymi przegląd można wykonać na dowolnej stacji diagnostycznej?Przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy można wykonać jedynie na Stacji Kontroli Pojazdów, która jest uprawniona do tego typu badań. Nie każda stacja diagnostyczna wykona badania techniczne. Punkty uprawnione do wykonywania badań technicznych tego typu, są oznaczone literą „d” – dotyczącą pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą.

Jak to jednak wygląda w przypadku nowego samochodu. Jeśli Twoje auto wyjechało prosto z salonu, t pierwsze badanie techniczne musisz wykonać dopiero tuż przed upływem 3 lat od jego rejestracji, a drugie badanie przed upływem 2 lat od pierwszego przeglądu. Po tym czasie będziesz zobowiązany jeździć na przegląd techniczny co 12
Nie od dziś wiadomo, że Polacy bardzo chętnie kupują samochody sprowadzane z zagranicy. Jest to dość zrozumiałe, gdyż w dużej mierze są to pojazdy dobrej jakości, które można nabyć po bardzo okazyjnej cenie. Kiedy jednak sprowadzamy taki pojazd z innego kraju, musimy się liczyć z koniecznością załatwienia wielu formalności. Jedną z nich jest przegląd techniczny pojazdu, który jest obowiązkowy. Warto zatem z wyprzedzeniem zainteresować się tym tematem i poznać szczegóły dotyczące badania tego typu samochodów. Gdzie wykonuje się przegląd auta sprowadzonego z zagranicy? Aby nasz samochód zakupiony poza granicami Polski został dopuszczony do ruchu drogowego, musi zostać skrupulatnie zbadany w Stacji Kontroli Pojazdów, która ma uprawnienia do wykonywania takich właśnie przeglądów. Zanim zatem udamy się do pierwszej lepszej stacji diagnostycznej, powinniśmy się upewnić, iż posiada ona stosowne pozwolenia na przeprowadzanie badań technicznych tego typu pojazdów. Szukając takiej stacji sprawdzajmy, które z nich posiadają oznaczenie literą „d”. Jest to dla nas sygnał, iż może ona realizować przeglądy samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą. Dokumenty wymagane podczas przeglądu auta sprowadzonego z zagranicy Udając się na pierwszy przegląd samochodu, który został kupiony za granicą, musimy być zaopatrzeni w odpowiednią dokumentację. Jeśli taki pojazd nabyliśmy na ternie państwa należącego do Unii Europejskiej, wystarczy nam dowód rejestracyjny samochodu z kraju, gdzie był on wcześniej zarejestrowany oraz jego tablice rejestracyjne, które muszą być rzecz jasna zgodne z dokumentami. W sytuacji, gdy auto sprowadzamy spoza Unii Europejskiej, niezbędna jest już czasowa rejestracja na terenie Polski. Jak wygląda i ile trwa badanie techniczne pojazdu sprowadzanego z zagranicy? Tak naprawdę, przegląd samochodu, który kupiliśmy poza granicami Polski nie różni się niczym od badania technicznego pojazdów zarejestrowanych już w naszym kraju. W jego trakcie kontrolowana jest zatem kondycja poszczególnych części, układów i podzespołów pojazdu, które decydują o jego sprawności i bezpieczeństwie, a także o tym czy spełnia normy ekologiczne. Diagności bardzo skrupulatnie sprawdzają układ wydechowy, hamulcowy oraz kierowniczy, a także silnik, nadwozie, zawieszenie oraz oświetlenie i ogumienie samochodu. W pełni sprawne powinny być także pasy bezpieczeństwa, a auto musi być wyposażone w sprzęty wymagane przez prawo, takie jak gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy. Jeśli podczas badania okaże się, że w samochodzie występują jakiekolwiek usterki, które mogą stwarzać zagrożenie, wynik przeglądu nie będzie pozytywny. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wszystkich niezbędnych napraw i ponowne przekazanie pojazdu do badania technicznego. W większości przypadków, sam przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy nie trwa długo. Przeciętnie jest to około pół godziny. Wszystko zależy jednak od stanu samochodu, ale także od ilości pojazdów, które oczekują na taki przegląd. Warto zatem umówić się na badanie z odpowiednim wyprzedzeniem.
przegląd okresowy samochodu, przegląd podstawowy samochodu, przegląd rozszerzony samochodu, przegląd samochodu przed kupnem, przegląd techniczny samochodu, przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji, stacja kontroli pojazdów, przegląd motocykla, przegląd quada, przegląd samochodu z gazem, przegląd skutera,
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 111mishi111 28 May 2010 10:17 9925 #1 28 May 2010 10:17 111mishi111 111mishi111 Level 9 #1 28 May 2010 10:17 Witam. Mam nastepujące pytanie. Znalazłem fajną ofertę golfa 4 z silnikiem SDI. Auto sprowadzone z Holandii, do opłat. I teraz tak. Czy jeżeli auto posiada aktualny Holenderskie dokumenty to chyba nie moga one byc uzytkowane w polsce? Trzeba załatwić wszystkie dokumenty (ok. 1300 zł) + ubezpieczenie i przegląd, czy tak? Wprowadza mnie w błąd pisanie przez sprzedaców w ogłoszeniach informacji typu: "wazny przegląd i ubezpieczenie do xx-xx-2011". Z góry dziękuje za odpowiedź. #2 28 May 2010 10:41 Hucul Hucul Level 39 #2 28 May 2010 10:41 Teoretycznie powinieneś w ciągu 30 dni od kupna przerejestrować samochód na siebie . W praktyce jest to martwy przepis , musisz jedynie pamiętać o opłaceniu akcyzy i ewentualnych opłat w urzędzie skarbowym , bo urząd skarbowy i celny mają możliwość nałożenia kary . Auto z ważnym przeglądem zrobionym w Unii Europejskiej i ważnym ubezpieczeniem może poruszać się po naszych drogach #3 28 May 2010 19:18 magma85 magma85 Level 2 #3 28 May 2010 19:18 Jak auto ma dowód rejestracyjny i ważne APK to możesz nim jeździć. Jeżeli nie ma OC to wykupujesz miesięczne np. w PZU lub np. w HDI na holenderskich blachach możesz wykupić na cały rok i jak już zarejestrujesz auto idziesz do nich i zmieniasz nr. rejestracyjny w polisie. #4 26 Jun 2010 23:54 kuczaTK kuczaTK Level 10 #4 26 Jun 2010 23:54 Panowie, a tak kwestia. Auto kupione w Belgii, przywiezione na lawecie. Właściciel zatrzymał rejestracje i przyjechało bez. Czy mogę to auto użytkować w Polsce przez te 30 dni, które mam na rejestrację? Wykupiłem 30-dniowe ubezpieczenie (wpisany numer nadwozia), przegląd (belgijski) ważny do listopada 2010. W jaki sposób mogę teraz jeździć tym samochodem, jeśli nie mam tablic rejestracyjnych? Czy jest w ogóle taka możliwość #5 28 Jun 2010 11:10 JACEKM5 JACEKM5 Level 10 #5 28 Jun 2010 11:10 Zajmuję się zawodowo ubezpieczeniami i sprawa poruszania się po drogach pojazdami z importu wygląda tak: Owszem samochód można ubezpieczyć czy to ubezpieczeniem miesięcznym w PZU, Uniqa, czy rocznym w innych firmach , ale (sprawdzone w Wydziale Komunikacji!) jeżeli samochód nie posiada ważnych tablic rejestracyjnych nie może być wprowadzony do ruchu. Ubezpieczyciele nie łamią tutaj prawa (pojazd może być ubezpieczony stojąc w garażu,na parkingu) a jedynie osoba, która się takim pojazdem porusza po drogach publicznych !!!! #6 28 Jun 2010 11:13 brzusiol brzusiol Level 10 #6 28 Jun 2010 11:13 odnosnie przeglądu - bzdura. kupiłem 5 czerwca 2010 z holandii 307-ke 2002 rok, 2,0 hdi którą sam przywiozłem. i sprawa wygląda tak: kupujesz auto, przywozisz je do Polski. w momencie zakupu masz 5 DNI na opłacenie wszystkich opłat skarbowych wg umowy kupna-sprzedaży. nikt Ci nie każe go rejestrowac bo go nie musisz. przecież mozesz sobie przywieść auto z zagranicy, tylko po to zeby stało sobie na podwórku ! ale zakładamy że auto chcesz mieć na polskich blachach, to musisz je oczywiście opłacić jak pisałem wyżej, potem dać do przeglądu !!!! moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany. no więc musiałem zrobić nowy przegląd ( 100zł ). wtedy z tym i opłatami idziesz do zarejestrowania itd. ogólnie polecam biura celne które załatwiają za Ciebie wszystkie formalności ( koszt tego ok 100zł ). #7 28 Jun 2010 11:15 gacek161 gacek161 Level 17 #7 28 Jun 2010 11:15 Bo mamy w polsce zbójeckie prawo. po co komu ubezpieczać samochód stojący w garażu ???? #8 28 Jun 2010 12:27 Hucul Hucul Level 39 #8 28 Jun 2010 12:27 brzusiol wrote: odnosnie przeglądu - bzdura ... moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany ... Według prawa obowiązującego w Unii (teoretycznie obowiązuje również w Polsce) , przegląd techniczny zrobiony w którymkolwiek kraju Unii jest ważny w Polsce . Moim autem jeździłem ponad dwa miesiące na holenderskich tablicach , polskim ubezpieczeniu i holenderskim przeglądzie . Przy rejestracji w Polsce "zrobiłem" nasz przegląd , żeby się nie wykłócać w urzędzie . Podczas kontroli drogowej trzeba tylko wiedzieć jakie się ma prawa i nie dać "zakręcić" panom w mundurach . #9 28 Jun 2010 13:18 brzusiol brzusiol Level 10 #9 28 Jun 2010 13:18 no czyli co urząd to każdy swoje mówi a petent jest w ciemie bity. pozdro
Sprowadzenie samochodu z zagranicy to sporo formalności, o których trzeba pamiętać przed rejestracją auta w Polsce. / 123RF/PICSEL Reklama Kilkanaście lat temu większość kierowców szukając auta używanego wybierała sie do naszych zachodnich sąsiadów. Kupno i późniejsza rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic wiąże się z wieloma formalnościami, a ponieważ jednocześnie towarzyszy nam pewne podniecenie i podenerwowanie, o pomyłkę nietrudno. Dziś przedstawiamy wariant, w którym sprowadzone do kraju auto nie posiada tablic rejestracyjnych. Brak tablic rejestracyjnych nie musi oznaczać wbrew pozorom nic strasznego. Taki samochód nie musi być obiektem kradzieży (złodzieje zdjęli tablice, by trudniej było namierzyć takie auto), ani większego wypadku (w którym tablice rejestracyjne uległy zniszczeniu). Naturalnie może się zdarzyć, że tablice zostały skradzione (prawdę powiedziawszy nie słyszeliśmy jednak o takich sytuacjach na zachodnich rynkach), jednak generalnie ich brak nie stanowi żadnej przeszkody przy rejestracji sprowadzonego z zagranicy auta. Bez tablic nie jeździmy Samochodem bez tablic rejestracyjnych nie możemy się poruszać po polskich drogach (po zagranicznych zresztą też). Pierwszy lepszy patrol policyjny, który nas zobaczy, dokona zatrzymania i bez mandatu oraz zatrzymania pojazdu się nie obejdzie. Dlatego auta z zagranicy najczęściej posiadają tzw. tablice wyjazdowe, a te bez tablic przyjeżdżają do kraju na lawecie. Dlatego też już na miejscu, w momencie pierwszego podejścia do rejestracji, otrzymamy tablice czasowe. Z nimi będziemy mogli się poruszać, by załatwić np. niezbędny przegląd (ale o tym już poniżej). Niezbędne formalności Formalności i wymagane dokumenty do rejestracji samochodu z zagranicy bez tablic są zasadniczo identyczne do sytuacji, gdy posiadamy tablice. Choć znajdziemy jednak kilka różnic. Po opłaceniu akcyzy (i cła, gdy np. auto pochodzi z USA bądź innego pozaeuropejskiego kraju), udajemy się do wydziału komunikacji po tablice tymczasowe. Do wniosku musimy dołączyć (przetłumaczone) dokument potwierdzający, że jesteśmy prawnym właścicielem takiego pojazdu, zagraniczy dowód rejestracyjny, potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu, potwierdzenie zapłaty akcyzy, oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych, dowód niezbędnych opłaty oraz dowód osobisty (ewentualnie paszport, bądź inne dokumenty, gdy nabywcą jest firma lub cudzoziemiec). Z tablicami tymczasowymi Jeżeli wszystkie dokumenty będą bez zarzutu, wówczas otrzymamy tablice tymczasowe ważne przez 30 dni. Termin ten może być jednorazowo przedłużony o 14 dni w celu wyjaśnienia spraw związanych z rejestracją pojazdu. Mając je możemy się poruszać po naszych drogach, ale (UWAGA !) koniecznie przed wyjazdem na drogi musimy wykupić polisę OC. Brak ubezpieczenia to nie tylko groźba kar w przypadku zatrzymania, ale również ryzyko płacenia horrendalnie wysokich odszkodowań, gdy takim autem spowodujemy wypadek. Ubezpieczenie najlepiej wykupić od razu na cały rok, tylko należy powiadomić ubezpieczyciela, gdy otrzymamy już stałe tablice. Następnym krokiem jest wykonanie badania technicznego oraz ewentualnych napraw. Naturalnie nie zawsze ten etap jest konieczny, możemy też poruszać się cały czas na lawecie bez tablic. Jeżeli nie będzie żadnych formalnych przeciwwskazań najpóźniej po 30 dniach (choć z reguły trwa to do 14 dni) powinniśmy otrzymać stałe tablice rejestracyjne. uEK1A8. 420 129 143 251 308 116 303 232 420

przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy