Pozyskujemy dofinansowania unijne i krajowe na różne cele. W tym inwestycyjne. Z dotacji można sfinansować zakup maszyn i urządzeń zwiększających produktywność. Zakupić oprogramowanie różnego typu. W tym CAD i CAM. Sfinansować działania rozwojowe, badawcze czy też szkoleniowe i reklamowe.

Jeśli zew morza w połączeniu z urokiem luksusowego życia przekonały Cię do zakupu jachtu, to odkryjesz, że Twoją pierwszą przygodą na jachcie będzie zdobycie samego jachtu. Od wybrania swojej wymarzonej łodzi pośród setek jachtów sprzedawanych na całym świecie, po ostateczne skonfigurowanie załogi…. Wiele czynników, które składają się na zakup jachtu, sprawi, że ​​będziesz bardziej zaangażowany w ten zakup niż, powiedzmy, zakup nieruchomości lub nawet prywatnego odrzutowca.. Może się okazać, że podróżujesz po całym świecie, aby sprawdzić wybrane jachty ze swojej krótkiej listy. Lub też możesz wziąć udział w pokazach jachtów w miejscach takich jak Monako czy Dubaj, aby zobaczyć najnowsze trendy dotyczące jachtów. Albo możesz spróbować stylu życia na jachcie, jak radzi się wielu potencjalnym nabywcom, czarterując jacht. Możesz być zaskoczony, że kajuty wydają się blisko na 150-stopowym jachcie. Lub odwrotnie, że mniejsz Wielu brokerów jachtowych radzi wyczarterować jacht na tydzień i zobaczyć, co Ci się podoba i co Ci się nie podoba. Potem możesz wynająć kolejny jacht. To jest szczególnie dobry pomysł dla osób, które nie spędziły dużo czasu na wodzie. Wiadomo, że kupujący nie spieszą się ze znalezieniem odpowiedniego jachtu. Najdłuższy czas, o jakim kiedykolwiek słyszałam, to 13 lat. Jednak średnio znalezienie odpowiedniego jachtu zajmuje od sześciu miesięcy do dwóch lat. Ile zapłacisz za jacht? Cena zależy wyłącznie od Ciebie i Twojego pomysłu na odpowiedni jacht. Jacht rosyjskiego biznesmena Romana Abramowicza – Eclipse o długości 533 stóp ma 24 kabiny dla gości, dwa lądowiska dla helikopterów, mini łódź podwodną i, według plotek, system wykrywania rakiet. Mówi się, że jest wart około 1,5 miliarda dolarów. Z drugiej strony starszy, nieskomplikowany jacht o długości 120 stóp można kupić za 1 milion dolarów. Cena jest podyktowana nie tylko wielkością jachtu, ale także jej wiekiem i miejscem budowy. Obowiązkowy due diligence jachtu Kiedy już znajdziesz jacht, który chcesz, przychodzi kwestia szczegółowa – uzgodnienie ceny, przeprowadzenie obliczeń finansowych i określenie warunków mających na celu ochronę obu stron w miarę postępu procesu transakcji. Kupujący i sprzedający zawierają memorandum, które wśród wielu drobnych punktów określa, kiedy i gdzie kupujący może przetestować jacht oraz warunki, na których każda ze stron może odstąpić od memorandum. Jeśli po kilku godzinach czterogodzinnego rejsu testowego dowiesz się, że Twój partner ma chorobę morską, dobrze jest wiedzieć, że nadal możesz odstąpić od umowy. Następnie jacht jest podnoszony z wody i umieszczany w suchym doku w celu zbadania go przez inżynierów. Aby wycofać się w tym momencie, właściciel musi znaleźć uzasadniony powód. Takim powodem może być argument związany z problemem z silnikiem. Wówczas stawia się sprawę jasno – albo naprawa albo odstąpienie od memorandum. Gotówka jest wszystkim Przyszli właściciele jachtów starający się o finansowanie dzielą się na dwie grupy: tych, którzy muszą pożyczyć pieniądze na zakup jachtu, i tych, którzy chcą uwolnić kapitał inwestycyjny na różne projekty biznesowe. W większości przypadków trzeba być rezydentem podatkowym w Unii Europejskiej, aby wykorzystać finansowanie przez europejską instytucję finansową (bank lub firmę leasingową), bez względu na to, czy jest on nowy, czy też używany. Może być również wymagane posiadanie działalności komercyjnej, aktywów (nieruchomości) i rachunku bankowego w banku europejskim. Finansowanie zewnętrzne jachtu może stanowić podstawę struktur leasingowych, które można wykorzystać, aby obniżyć VAT od jachtów w Unii Europejskiej (UE). Więcej na ten temat znajdziesz tutaj. Jacht jako „firma” Tak więc zakładając, że wszystko dobrze pójdzie, w ciągu sześciu tygodni od podpisania memorandum powinieneś przejąć swój jacht w posiadanie. Wkrótce przekonasz się, że posiadanie jachtu oznacza, że ​​skutecznie prowadzisz „firmę”. Stałeś się bowiem właścicielem „firmy”, która ma 12 pracowników, którzy mieszkają razem i pracują razem. Mowa tu oczywiście o załodze. Do tego dochodzi Ci ubezpieczenie, konserwacja, koszty paliwa, koszty cumowania i dokowania. Wielkość załogi zależy od wielkości jachtu i wyposażenia. Może się wahać od kilku podstawowych członków – kapitana, inżyniera, stewarda, szefa kuchni i marynarza – do dziesiątek. Podobno ponad 70 członków załogi obsługuje Azzam, najdłuższy na świecie jacht, którego właścicielem jest Khalifa bin Zayed Al Nahyan, prezydent Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Kupujący może negocjować utrzymanie załogi, która była na jachcie. Jednak pośrednik lub prawnik, który przeprowadził Cię przez proces zakupu, może skierować Cię do agencji, które zapewniają załogę. Wiele z największych firm brokerskich ma oddziały, które mogą obsadzić Twój jacht, a także zarządzać całą operacją. Jedną z zasad w żeglarstwie jest to, że roczna eksploatacja i konserwacja kosztuje od 10% do 15% ceny zakupu jachtu. Koszt żeglowania nie wydaje się przeszkodą. Wiele osób uważa, że ​​posiadanie własnej łodzi jest więcej niż warte zainwestowania pieniędzy i czasu. Sprzedaż jachtów rośnie z roku na rok. Podróż na jachcie to niesamowicie prywatne i ekskluzywne doświadczenie, więc możesz naprawdę być sam i uciec od tego wszystkiego. Ludzie naprawdę to cenią. Nawet jeśli na świecie dzieją się szalone rzeczy, ludzie docenią czas spędzony na jachtach. Dla niektórych jest to jedyny czas, który naprawdę mogą spędzić z rodziną i przyjaciółmi.

Jak uzyskać dotacje unijne na rozpoczęcie działalności – krok po kroku. Znajdź projekt, którego warunki jesteś w stanie spełnić. Sprawdź terminy naboru wniosków, listę niezbędnych Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich daje rolnikom możliwość składania wniosków o dotacje na hodowlę zwierząt. Przysługują one rolnikom, którzy hodują określone gatunki zwierząt. Dotacje unijne na hodowlę zwierząt – najważniejsze informacje Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej oraz na podstawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady Europy z dnia 17 grudnia 2013 r. ruszył Program Rozwoju Obszarów Wiejskich. Ma on na celu wsparcie rolników, którzy hodują zwierzęta w swoich gospodarstwach. Dotacje są jednak ograniczone dla określonych gatunków, które posiadają szczególną wartość genetyczną. Dodatkowo rolnik musi posiadać odpowiednią liczbę zwierząt, by mógł starać się o dofinansowanie. Odwiedź serwis i dowiedz się więcej! Dotacje unijne – jakie gatunki obejmuje PROW? Program przewiduje dopłaty do lokalnych ras odpowiednich gatunków zwierząt, które objętę są ochroną genetyczną lub zagrożone wyginięciem. Są to: bydło – polskie czerwone, polskie czerwono-białe, białogrzbiete, polskie czarno-białe konie – małopolskie, śląskie, wielkopolskie, polskie, huculskie, sokólskie, sztumskieowce – polska owca górska odmiany barwnej, świniarka, olkuska, wrzosówka, merynos odmiany barwnej, uhruska, kamieniecka, pomorska, żelaźnieńska, korideil, czarnogłówka, owca pogórza, akiel podhalański, merynos polski w starym typieświnie – złotnicka pstra, złotnicka biała, puławskakozy – koza karpacka Dotacje unijne – wymagania dotyczące ilości zwierząt Naturalnie każdy gatunek ma swoją określoną liczbą, przy której przysługuje dopłata. W przypadku krów liczba zwierząt tej samej rasy musi wynosić minimum 4. Dla kóz ta liczba wynosi 3 sztuki, natomiast dla klaczy wymogiem jest posiadanie 2 sztuk. Owce i świnie mają bardziej szczegółowe wymagania, które różnią się w zależności od gatunku: owce rasy olkuskiej – minimum 10owce rasy: cakiel podhalański, czarnogłówka, barwna owca górska, polska owca pogórza – minimum 15owce rasymerynos polski w starym typie – minimum 30owce pozostałych ras – minimum 10świnie rasy puławskiej – minimum 10świnie rasy złotnickiej białej lub złotnickiej pstrej – minimum 8 Oprócz tego w przypadku krów i świń określony jest górny limit posiadanych zwierząt. W przypadku bydła wynosi on 100 sztuk, tak samo świń rasy złotnickiej białej oraz pstrej. Natomiast w przypadku świń rasy puławskiej limit wynosi 70 sztuk. Dotacje unijne na hodowlę zwierząt – stawki Stawka dotacji, które może otrzymać rolnik uzależniona jest od hodowanych zwierząt, liczby sztuk w stadzie oraz ich gatunków. W przypadku owiec dopłata wynosi 360zł/szt. Dla kóz jest ona wyższa i wynosi 580zł/szt. Dalej w rankingu są dopłaty na świnie – 1140zł/szt oraz na krowy – 1600zł/szt. Największą sumę przewidziano dla lokalnych ras koni – 1700zł/szt. Jednak może być ona większa o 200zł w przypadku, gdy rolnik hoduje konie małopolskie i wielkopolskie. Rolnikom, którzy ubiegają się o dotację i którym uda się je uzyskać będą otrzymywali fundusze corocznie przez 5 lat pod warunkiem, że nie złamią ani nie zmienią warunków rolno-środowiskowo-klimatycznych swojego gospodarstwa. Jedyne zmiany, których może dokonać hodowca to zwiększenie lub zmniejszenie liczby sztuk w stadzie pod warunkiem, że liczba nie będzie mniejsza niż w pierwszym roku pobierania dotacji. Płatności dobrostanowe Dodatkowo przewidziane są dotacje dla rolników, którzy zapewniają swoim zwierzętom warunki lepsze, niż jest to określone prawnie jako warunki minimalne. Jedną z takich dotacji jest ta dotycząca świń, którą można uzyskać za zwiększoną powierzchnę w budynkach. Dotacja wynosi 301zł/szt w przypadku loch i 24zł/szt w przypadku tuczników. Obowiązują także dotacje dobrostanowe dla bydła. Za wypas krów mlecznych można otrzymać 185zł za sztukę. Za zwiększoną powierzchnię w budynkach, w których przechowuje się krowy mleczne można uzyskać 595zł/szt, natomiast za dobrostan krów mamek 329zł/szt. Kto może ubiegać się o dotacje? Dotacje unijne na hodowlę zwierząt przysługują wszystkim rolnikom, którzy posiadają wymienione wyżej gatunki zwierząt w określonej liczbie oraz spełniają kilka dodatkowych warunków. Jednym z nich jest obowiązek posiadania planu działalności rolnośrodowiskowej. Oprócz tego rolnik musi zachować wszystkie trwałe użytki zielone i elementy krajobrazu nieużytkowane rolniczo stanowiące ostoje przyrody. Trzecim warunkiem jest posiadanie gospodarstwa rolnego, które, naturalnie, znajduje się na terytorium Polski i którego powierzchnia użytków rolnych jest nie mniejsza niż 1 ha. PROGRAM WSPARCIA FIRM. To podstawa dla działania w zasadzie każdej firmy usługowej czy produkcyjnej. W trakcie współpracy dostarczymy informacje o firmach lub osobach zainteresowanych Twoimi usługami lub produktami. W niektórych przypadkach możemy zautomatyzować etapy prezentacji, negocjacji, ofertowania, podpisywania umów lub sprzedaży. Autor Wiadomość Tytuł: Zakup jachtu w UE - obowiązki podatkoweNapisane: 18 sie 2021, o 12:22 Dołączył(a): 18 sie 2021, o 12:11Posty: 2Podziękował : 0 Otrzymał podziękowań: 0 Uprawnienia żeglarskie: JSM Dzień dobry, jako że to mój pierwszy post na forum, chciałbym się z Wami przywitać. Sprawa jest prosta i trudna za razem. Mam zamiar kupić jacht będący pod banderą jednego z krajów UE, najprawdopodobniej z Chorwacji od chorwackiej firmy. Najczęściej status takiego jachtu to 'vat not paid'. Jacht zostanie zakupiony na firmę polską z celem prowadzenia na nim działalności żeglarskiej, najpewniej na razie w Chorwacji. Oczywiście, wiem, że prowadzenie działalności w Chorwacji wiąże się z założeniem tam firmy. Zastanawiam się nad tym, jak dobrze przeprowadzić operację tak, aby inwestycja w ten jacht dała też osłonę podatkową. Z tego, co już się zorientowałem, w momencie gdy nie dochodzi do dostarczenia jachtu na terytorium Polski, nie działa zasada WNT. Słyszałem jednak inną opinię także - że w momencie zarejstrowania jachtu pod polską banderą staje się on terytorium Polski, w związku z tym, następuje WNT. Nie wiem, na ile jest to prawda. Zwracam się z prośbą o pomoc, jakkolwiek wiem, że to forum żeglarskie, a nie księgowe. Z pewnością wielu z Was przerabiało podobne sytuacje. Góra bury_kocur Napisane: 19 sie 2021, o 00:12 Dołączył(a): 23 lut 2011, o 01:42Posty: 13808Lokalizacja: Przedmieścia GdańskaPodziękował : 320 Otrzymał podziękowań: 2364 Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają Kamil_ napisał(a):Zastanawiam się nad tym, jak dobrze przeprowadzić operację tak, aby inwestycja w ten jacht dała też osłonę podatkową. Ale masz świadomość, że kiedyś - przy wycofywaniu z majątku firmy obecnie zakupionego środka trwałego - będziesz musiał odprowadzić od jego wartości VAT (+podatek od podstawy), przy czym podstawą wówczas wówczas wyceny danego środka trwałego - w momencie jego wycofywania z majątku firmy - nie będzie wartość księgowa a rynkowa ?Nie pytam o sens takiego zakupu - czasami przynoszącemu przez lata stałe straty, bo to jest jasne i to akurat rozumiem - przez te kilka lat da się wrzucać w koszty firmy wszelkie zakupy uprawdopodobniające potrzebę ich wykonania ze względu na koszty utrzymania danego środka trwałego... Nawet te nie mające z danym środkiem trwałym nic wspólnego - to się nazywa "Kreatywna Księgowość" _________________Pozdrawiam Włodzimierz "Bury Kocur" RingS/y "Bury Kocur IV"POL 8888MMSI 261 03 14 50"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą" Góra bury_kocur Napisane: 19 sie 2021, o 00:43 Dołączył(a): 23 lut 2011, o 01:42Posty: 13808Lokalizacja: Przedmieścia GdańskaPodziękował : 320 Otrzymał podziękowań: 2364 Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają bury_kocur napisał(a):Nawet te nie mające z danym środkiem trwałym nic wspólnego - to się nazywa "Kreatywna Księgowość" PS - za długo prowadzę w tym pięknym kraju swój byznes, abym takich prostych zależności jak powyższej nie qmał ... Ech ... _________________Pozdrawiam Włodzimierz "Bury Kocur" RingS/y "Bury Kocur IV"POL 8888MMSI 261 03 14 50"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą" Góra taka_jedna Napisane: 19 sie 2021, o 05:16 Dołączył(a): 3 sty 2015, o 18:38Posty: 1272Podziękował : 604 Otrzymał podziękowań: 559 Uprawnienia żeglarskie: takie tam bury_kocur napisał(a):PS - za długo prowadzę w tym pięknym kraju swój byznes, abym takich prostych zależności jak powyższej nie qmał ... Znajomy dwa lata temu likwidował firmę. Zajmował się obróbką skrawaniem, więc trochę maszyn zgromadził. Było tego coś koło czterdziestu. Wszystkie mocno leciwe, choć w doskonałym stanie. Bał się czy w związku z tym będzie musiał od nich odprowadzić VAT i jakieś inne podatki. Był w tej sprawie w US i okazało się że nie. Maszyny się zamortyzowały, może z nimi zrobić co chce. Może więc nie jest tak źle jak to przedstawiasz? Góra plitkin Napisane: 19 sie 2021, o 06:33 Dołączył(a): 16 lis 2010, o 17:17Posty: 10358Podziękował : 1280 Otrzymał podziękowań: 4127 Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę bury_kocur napisał(a):bury_kocur napisał(a):Nawet te nie mające z danym środkiem trwałym nic wspólnego - to się nazywa "Kreatywna Księgowość" PS - za długo prowadzę w tym pięknym kraju swój byznes, abym takich prostych zależności jak powyższej nie qmał ... Ech ...I Mam wrażenie graniczące z pewnością, że autor wątku pytał o nasze doświadczenie nieco w innym aspekcie niż "rozkmina" potencjału kreatywnej takie rzeczy o jakich piszesz nie są żadną kreatywną księgowością. To banalne i prymitywne księgowanie kosztów, bez żadnej kreatywności. Prosta podstawowa czynność. Góra bury_kocur Napisane: 19 sie 2021, o 07:56 Dołączył(a): 23 lut 2011, o 01:42Posty: 13808Lokalizacja: Przedmieścia GdańskaPodziękował : 320 Otrzymał podziękowań: 2364 Uprawnienia żeglarskie: Do pływania tym czym pływam wystarczają taka_jedna napisał(a):Był w tej sprawie w US i okazało się że nie. Maszyny się zamortyzowały, może z nimi zrobić co więc nie jest tak źle jak to przedstawiasz?Ma to na piśmie, że tak mógł ?Pytam, bo onegdaj jedna firmę likwidowałem i otrzymałem wówczas z US informację o konieczności odprowadzenia ze sprzedwanych środków trwałym zarówno VAT-u jak i nie pamiętam, aby fakt zamortyzowania księgowego miał z tym cokolwiek w takim przypadku wystąpić z zapytaniem indywidualnym - otrzymujesz wówczas z Izby Skarbowej odpowiedź, która jest ponoć wiążąca dla Twego tak obecnie radzę każdemu, kto ma jakiś problem tego napisał(a): takie rzeczy o jakich piszesz nie są żadną kreatywną księgowością. To banalne i prymitywne księgowanie kosztów, bez żadnej kreatywności. Prosta podstawowa jest kwestia mocno umowna Wiktorze co nazywamy kreatywną księgowością - ale jak tak twierdzisz to przyznaję Ci rację Jaki jest sens spierać się tak z rana ? _________________Pozdrawiam Włodzimierz "Bury Kocur" RingS/y "Bury Kocur IV"POL 8888MMSI 261 03 14 50"Jeżeli chodzi o podatki to nikt nie jest patriotą" Góra plitkin Napisane: 19 sie 2021, o 08:01 Dołączył(a): 16 lis 2010, o 17:17Posty: 10358Podziękował : 1280 Otrzymał podziękowań: 4127 Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę bury_kocur napisał(a):Jaki jest sens spierać się tak z rana ? Pełna zgoda, te wpisy są zupełnie zbędne. Góra Moniia Napisane: 19 sie 2021, o 08:04 Dołączył(a): 1 cze 2009, o 17:22Posty: 8653Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UKPodziękował : 3578 Otrzymał podziękowań: 2361 Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..) bury_kocur napisał(a):(...) Jaki jest sens spierać się tak z rana ? coby się obudzić? _________________Pozdrawiam, Monika Matis recent thought:"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." Góra Kamil_ Napisane: 19 sie 2021, o 09:35 Dołączył(a): 18 sie 2021, o 12:11Posty: 2Podziękował : 0 Otrzymał podziękowań: 0 Uprawnienia żeglarskie: JSM Cytuj:Nie pytam o sens takiego zakupu - czasami przynoszącemu przez lata stałe straty, bo to jest jasne i to akurat rozumiem - przez te kilka lat da się wrzucać w koszty firmy wszelkie zakupy uprawdopodobniające potrzebę ich wykonania ze względu na koszty utrzymania danego środka trwałego...Nawet te nie mające z danym środkiem trwałym nic wspólnego - to się nazywa "Kreatywna Księgowość" Wydawało mi się, że dość jasno dałem do zrozumienia, że zakup jest w profilu firmy - nie sprzedajemy ogórków, ani nie zajmujemy się obróbką skrawaniem. plitkin napisał(a):bury_kocur napisał(a):bury_kocur napisał(a):Nawet te nie mające z danym środkiem trwałym nic wspólnego - to się nazywa "Kreatywna Księgowość" PS - za długo prowadzę w tym pięknym kraju swój byznes, abym takich prostych zależności jak powyższej nie qmał ... Ech ...I Mam wrażenie graniczące z pewnością, że autor wątku pytał o nasze doświadczenie nieco w innym aspekcie niż "rozkmina" potencjału kreatywnej takie rzeczy o jakich piszesz nie są żadną kreatywną księgowością. To banalne i prymitywne księgowanie kosztów, bez żadnej kreatywności. Prosta podstawowa ma rację - pytałem w zupełnie innym aspekcie. Pytanie powstało, dlatego że chciałbym transakcje przeprowadzić zgodnie z prawem. Kreatywna księgowość nie ma nic do rzeczy. Nie jest to zakup do celów reprezentacyjnych... Góra Bastard Napisane: 19 sie 2021, o 20:03 Dołączył(a): 5 lis 2010, o 22:36Posty: 2698Lokalizacja: Napływowy Góral ŚwiętokrzyskiPodziękował : 83 Otrzymał podziękowań: 608 Uprawnienia żeglarskie: byle jaki jachtowy sternik morski Góra B199 Napisane: 19 sie 2021, o 23:18 Dołączył(a): 1 wrz 2020, o 13:38Posty: 101Lokalizacja: WarszawaPodziękował : 25 Otrzymał podziękowań: 38 Uprawnienia żeglarskie: JSM Jak przemyślisz dokładnie, z czym masz wątpliwości (VAT, amortyzacja, itp.), a następnie, na podstawie przepisów prawa, sformułujesz swoje stanowisko wobec tych wątpliwości, to możesz wystąpić do Dyrektora Krajowej Informacji Skarbowej o interpretację indywidualną. Dyrektor KIS odniesie się do Twojego stanowiska i Twoich pytań, stwierdzając, że Twoje rozumowanie jest prawidłowe lub nieprawidłowe (wówczas wyjaśni, jak jego zdaniem należy stosować przepisy prawa podatkowego). Ile taka inwestycja jest warta? 40 zł za opis każdego stanu faktycznego lub zdarzenia przyszłego. Jeśli we wniosku przedstawisz wiele stanów faktycznych albo zdarzeń przyszłych, zapłacisz za opis każdego z w rozstrzygnięciu sprawy podatkowej urząd skarbowy albo urząd celno-skarbowy nie uwzględni interpretacji podatkowej, do której się stosujesz, nie będziesz ponosić negatywnych konsekwencji. Urząd skarbowy albo urząd celno-skarbowy może stwierdzić błędy w tym, w jaki sposób stosujesz przepisy prawa podatkowego. Jednak:jeśli dostaniesz interpretację przed zdarzeniem, które miało skutki podatkowe, a w trakcie kontroli podatkowej urząd skarbowy albo w trakcie kontroli celno-skarbowej urząd celno-skarbowy nie uwzględni interpretacji, którą stosujesz, wtedy:jeśli urząd stwierdzi konieczność zapłaty wyższego podatku niż dotychczas – nie zapłacisz różnicy podatku,nie zapłacisz odsetek za zwłokę,nie zostanie wszczęte przeciwko tobie postępowanie w sprawie o przestępstwo lub wykroczenie skarbowe – nie poniesiesz żadnych konsekwencji z ustawy karnej skarbowejMoże ... dywidualna Góra taka_jedna Napisane: 20 sie 2021, o 01:52 Dołączył(a): 3 sty 2015, o 18:38Posty: 1272Podziękował : 604 Otrzymał podziękowań: 559 Uprawnienia żeglarskie: takie tam bury_kocur napisał(a):Ma to na piśmie, że tak mógł ?Tego nie wiem, ale firmę zlikwidował. Część maszyn sprzedał, inne pewnie pójdą na złom, bo chce wyburzyć budynki, które wciąż generują potężne koszty. bury_kocur napisał(a):jedna firmę likwidowałem i otrzymałem wówczas z US informację o konieczności odprowadzenia ze sprzedawanych środków trwałym zarówno VAT-u jak i nie pamiętam, aby fakt zamortyzowania księgowego miał z tym cokolwiek jeśli zamortyzowaną i wyeksploatowaną maszynę sprzedasz komuś za symboliczną złotówkę, jak się czasami zdarza, bo zmieniłeś profil działalności, bo zmienił się rynek i skończyło zapotrzebowanie na jakąś usługę, itp, itd, to jaką kwotę (VAT + dochodowy) od tej transakcji będziesz musiał odprowadzić? Góra domator4x4 Napisane: 18 paź 2021, o 06:50 Dołączył(a): 18 paź 2021, o 06:47Posty: 3Podziękował : 3 Otrzymał podziękowań: 0 Uprawnienia żeglarskie: st morski Dzień dobry, pozwolę sobie dołączyć się do wątku bo dokładnie z bardzo podobnym pytanie planowałem się zwrócic do kolegów. Tylko ja bym je rozszerzył na temat pozaunijny. Czy na jachy sprowadzane z poza UE (np. USA) dodatkowo mamy cło i akcyze? I jak to w sumie jest - co jest kluczowmy elementem w tej układance - bandera czy narodowość właściciela? Czy chińczyk rejestrujący jacht pod polska bandera musi placic polski VAT? A Polak rejestrujący jach na wyspach dziewiczych? Góra Moniia Napisane: 18 paź 2021, o 12:40 Dołączył(a): 1 cze 2009, o 17:22Posty: 8653Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UKPodziękował : 3578 Otrzymał podziękowań: 2361 Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..) kraju spoza Unii może dokonać tzw Temporary Admission na okres do 18 miesięcy. Wszystkie daniny od obywatela Unii są wymagalne natychmiast… _________________Pozdrawiam, Monika Matis recent thought:"...pessimist moans about breakdowns, optimist expects it won't break; realist makes it easy to fix..." Góra domator4x4 Napisane: 18 paź 2021, o 15:00 Dołączył(a): 18 paź 2021, o 06:47Posty: 3Podziękował : 3 Otrzymał podziękowań: 0 Uprawnienia żeglarskie: st morski @MoniiaTemporary Admission to procedura celna zalatwiana z US/Celnym czy procedura PZŻ zwiazania z rejestracja/bandera? Góra Moniia Napisane: 18 paź 2021, o 15:48 Dołączył(a): 1 cze 2009, o 17:22Posty: 8653Lokalizacja: sv Nimrod, Newhaven, UKPodziękował : 3578 Otrzymał podziękowań: 2361 Uprawnienia żeglarskie: Sternik morski (no wymieniłam w końcu..) Góra domator4x4 Napisane: 18 paź 2021, o 16:00 Dołączył(a): 18 paź 2021, o 06:47Posty: 3Podziękował : 3 Otrzymał podziękowań: 0 Uprawnienia żeglarskie: st morski BARDZO dziekuje! To cenna informacja. A na jachty mamy w PL cło/akcyze? Góra plitkin Napisane: 18 paź 2021, o 16:57 Dołączył(a): 16 lis 2010, o 17:17Posty: 10358Podziękował : 1280 Otrzymał podziękowań: 4127 Uprawnienia żeglarskie: pływam sobie gdzie chcę Mamy cło i VAT. Jakie pytanie, taka odpowiedź Góra

Dotacje dla firm z terenu całego woj. podkarpackiego. Piszemy wnioski o dofinansowania unijne dla firm z różnych branż z terenu całego woj. podkarpackiego. Specjalizujemy się w pozyskiwaniu dotacji unijnych dla firm produkcyjnych, handlowych, usługowych i wielu innych sektorów. Pozyskujemy dofinansowania unijne i krajowe na różne cele.

Home / Dotacja Unijna / Dofinansowanie z Unii Europejskiej Dofinansowanie z Unii Europejskiej „ Europejski Fundusz Rolny na Rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich: Europa inwestująca w obszary wiejskie ” Firma Daniel Domagalski jest Beneficjentem pomocy z programu „ Europejski Fundusz Rolny na Rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich: Europa inwestująca w obszary wiejskie ”. w ramach poddziałania "Wsparcie na wdrażanie operacji w ramach strategii rozwoju lokalnego kierowanego przez społeczność". Projekt "Zakup nowoczesnych jachtów motorowych oraz rowerów turystycznych celem rozpowszechniania zasobów przyrodniczych i kulturowych regionu" zakłada rozbudowę floty jachtów czarterowych oraz zakup rowerów turystycznych. Celem projektu jest zwiększenie przychodów firmy poprzez dywersyfikację oferty, wzrost zatrudnienia oraz promocja regionu. Maksymalna wysokość dotacji na maszyny i urządzenia: 200 000 zł. O wsparcie w ramach interwencji Inwestycje przyczyniające się do ochrony środowiska i klimatu może ubiegać się rolnik lub grupa rolników (co najmniej 3 rolników). Wsparcie na operacje wspólne może być przyznane wyłącznie na nowe maszyny i urządzenia.
Leasing jachtów to sposób finansowania jednostek pływających. Swoja ofertę kierujemy do wszystkich firm, które szukają nowych form reklamy oraz inwestują w luksusowe środki trwałe. Najwięcej leasingu jachtów motorowych finansujemy nad polskim morzem, klienci mają do wyboru 3 mariny w Gdańsku, Sopocie i Gdyni. Natomiast fani jachtów żaglowych wybierają wielkim szlak jezior mazurskich. Najnowsza marina w Sopocie kusi najbardziej prestiżową lokalizacją, przy finansowaniu jachtu w DG – INWEST otrzymacie Państwo możliwość rejestracji firmy w Sopocie w postaci wirtualnego biura, dzięki czemu otrzymacie dodatkowy rabat na marinie. Zobacz film – co zrobimy za Ciebie Na co możesz liczyć w leasingu jachtu leasing jachtu (operacyjny i finansowy), okres trwania leasingu od 24 do 84 miesięcy, leasing jachtu w walutach: PLN, EURO, USD, opłata wstępna od 5% do 45%, raty równe, degresywne lub harmonogramy sezonowe, atrakcyjne warunki ubezpieczenia, możliwość sfinalizowania kontraktu w Twojej siedzibie, 50 % rabatu w marinie Sopocie, liczne rabaty u dealerów do 30%, profesjonalna wycena – posiadamy uprawnienia biegłego sądowego z zakresu wyceny maszyn i urządzeń. Leasing jachtów i żaglówek Leasing jachtów staje się coraz popularny poprzez zakup zabudowanych jednostek, dzięki czemu możemy wydłużyć sobie sezon o kilka dodatkowych miesięcy. Najbardziej popularne są jachty: motorowodne, żaglowe, jachty z napędem elektrycznym, hauseboat, katamarany. Nad polskim morzem finansujemy coraz częściej jachty z silnikami zaburtowymi, dzięki takiemu rozwiązaniu jesteśmy wstanie dopłynąć do samego brzegu poruszać się po bardzo płytkich akwenach wodnych. Leasing łodzi motorowodnej lub żaglowej to również inwestycja, która daje dużą stopę zwrotu nawet nad polskim morzem oraz dużą większa jeśli chcemy jacht trzymać na południu europy w krajach takich jak Chorwacja, Grecja czy Włochy. Pożyczka leasingowa zamiast leasingu operacyjnego – pożyczka jest dogodniejsza formą płatności jeśli myślimy o zakupie na krótszy okres niż 6 lat. Cały tabor pływający posiada amortyzację w wysokości 7 % co oznacza aby był leasing leasingiem operacyjnym musi spełnić podstawowe kryterium jakie jest 40 % normatywnej amortyzacji. Także leasing jachtu pod kątem kosztowym i inwestycyjnym wychodzi naprawdę korzystnie. Przed wyborem dostawcy zachęcamy do kontaktu, gdyż DG – INWEST posiada liczne rabaty u dealerów sprzętu motorowego i żaglowego. Wykaz wymaganych dokumentów: CEiDG / KRS; Dowód osobisty; PIT 36 / Bilans i RZiS za ostatni rok; KPiR / Bilans i RZiS za okres bieżący; Fakturę proforma od dostawcy. Leasing skuterów wodnych Leasing skuterów wodnych to doskonałe narzędzie dla wypożyczalni, gdzie możemy ustawić raty sezonowe. Np.: od maja do września płacimy raty po 3000 zł, a pozostałe miesiące po 300 zł. Skuter wodny w leasingu operacyjnym możemy wziąć na okres od 48 do 84 mc. Okres minimalny jest określony przez dosyć niską amortyzację w wysokości 7%. Natomiast mamy rozwiązanie w postaci pożyczki leasingowej, gdzie okres jest dowolny i wynosi od 24 do 84 mc. W leasingu skutera możemy dodatkowo do finansowania doliczyć przyczepkę jak również specjalną odzież oraz dodatkowe akcesoria do wake lub nart wodnych. Do takich sportów potrzebny będzie nam pylon, który montuje się na tyle skutera, dzięki niemu mamy odpowiednią wysokość, które w Polsce wynosi od 30 do 90 cm. Pamiętajmy też żeby poruszać się skuterem wodnym powinniśmy mieć patent sternika motorowodnego jak również do ciągnięcia narciarza są potrzebne dodatkowe uprawnienia. Oferujemy leasing jachtu na konkurencyjnych warunkach. Zapraszamy do kontaktu w oddziałach całej Polski Kalkulator leasingu
Dotacja unijna na zakup firmowej nieruchomości. Regionalna pomoc inwestycyjna może zostać przyznana przedsiębiorcy, gdy postawi on na rozbudowę firmy, zwiększenie jej mocy produkcyjnych
Dofinansowanie eksportu zagranicznego poprzez wsparcie udziału w targach międzynarodowych: kosztów przelotu, diet i zakwaterowania, budowy stoisk czy prowadzenia działań promocyjnych w ramach konkursu „Go to brand”. Celem programu Go to Brand jest internacjonalizacja polskich przedsiębiorstw oraz wzrost innowacyjności naszej gospodarki. Konkurs obejmuje wsparcie promocji marek produktowych, które mają szansę stać się rozpoznawalne na rynkach zagranicznych. Jako mikro-, mały lub średni przedsiębiorca możesz uzyskać dofinansowanie eksportu w wysokości nawet do 850 tysięcy złotych na udział w targach, wystawach, misjach gospodarczych lub konferencjach zagranicznych. Dofinansowanie eksportu umożliwia sfinansowanie kosztów konsultanta, który doradzi Ci jak wypromować twoją firmę za granicą. Wsparcie jest skierowane do przedsiębiorców wszystkich województw z wyłączeniem mazowieckiego. Największy potencjał w staraniu się o dofinansowanie eksportu mają branże o wysokim współczynniku konkurencyjnym i innowacyjnym. Są to: biotechnologia i farmaceutyka, budowa i wykańczanie budowli, części samochodowe i lotnicze, maszyny i urządzenia, moda polska, IT/ICT, jachty i łodzie rekreacyjne, polskie specjalności żywnościowe, sprzęt medyczny, branże kosmetyczna, meblarska, usług prozdrowotnych. Nabór wniosków rozpocznie się 11 lutego i zakończy 11 marca 2020 r. To ostatnia edycja programu Go to Brand zamykająca perspektywę finansową środków unijnych na lata 2014-2020 i prawdopodobnie ostatnia szansa na pozyskanie dotacji eksportowej w perspektywie kilku lat. CHARAKTERYSTYKA KONKURSU Go to Brand to działanie realizowane z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój (PO IR) na lata 2014-2020, pozwalające uzyskać dofinansowanie eksportu, co znacząco ułatwia umiędzynarodowienie działalności. Głównym celem konkursu jest udzielenie wsparcia mikro, małym i średnim przedsiębiorcom (MŚP) uczestniczącym w programach promocji wskazanych przez PARP. Poddziałanie ukierunkowane jest na promowanie polskich marek produktowych poprzez Markę Polskiej Gospodarki (MPG), przy zaangażowaniu przedsiębiorstw posiadających produkt (wyrób lub usługę) konkurencyjny względem produktów z tej samej branży występujących na rynku międzynarodowym. Promocja realizowana jest w szczególności za pośrednictwem udziału w targach i misjach gospodarczych, co dla eksporterów stanowi optymalne rozwiązanie do prezentacji swoich produktów. ZMIANY W AKTUALNYM NABORZE Najważniejszą zmianą jest wykluczenie z konkursu przedsiębiorców z województwa mazowieckiego, ze względu na wysoki poziom absorpcji środków unijnych w firmach stołecznych i ich najbliższego regionu. W stosunku do poprzednich edycji programu Go to Brand wprowadzono szereg ułatwień, obowiązujących również w zeszłorocznym naborze, w zakresie wyboru imprez targowych i wyboru imprez odgórnie narzuconych. Pozytywne zmiany objęły również możliwość rozliczania wydatków w kwotach ryczałtowych, o czym w dalszej części artykułu. Istotną zmianą jest także alokacja konkursu. Z okazji, że jest to ostatni nabór w ramach perspektywy finansowej środków unijnych na lata 2014-2020, projekt posiada rekordową kwotę alokacji. Tegoroczny konkurs zapewni dofinansowanie eksportu dla ponad 2 tys. firm z 15 województw. Wśród najistotniejszych zmian w stosunku do poprzednich edycji programu obejmujących zadania określone w Branżowych Programach Promocji warto wymienić: 1) większa liczba poza unijnych rynków perspektywicznych do wyboru i brak narzuconej listy targowej: a) Azja Południowo-Wschodnia (Japonia, Korea Południowa, państwa Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej ASEAN4), b) Ameryka Północna (Kanada, Stany Zjednoczone Ameryki, Meksyk), c) Bliski Wschód (Turcja, Iran, Izrael i państwa Zatoki Perskiej), d) Europa Centralna i Wschodnia (państwa Bałkanów Zachodnich, państwa członkowskie Wspólnoty Niepodległych Państw, Ukraina i Gruzja), e) państwa BRIC (Brazylia, Rosja, Indie, Chiny, Republika Południowej Afryki). 2) brak zamkniętej listy targowej również na targach nieperspektywicznych w krajach Unii Europejskiej i poza Wspólnotą. 3) konieczność wzięcia udziału tylko w jednej imprezie targowej, w ramach której zorganizowane zostanie stoisko narodowe, a nie jak poprzednio w przynajmniej trzech (3) działaniach targowych, przy czym przynajmniej jedno (1) z tych działań stanowić powinna impreza targowa, w ramach której zostanie zorganizowane narodowe stoisko informacyjne oraz jedno (1) z tych działań stanowić powinna impreza targowa, na jednym z rynków perspektywicznych. 4) brak ograniczeń w liczbie podejmowanych działań – a nie jak poprzednio: do wzięcia udziału w przynajmniej jednym (1) narzuconym działaniu, przy czym co najmniej 1 działanie musiało dotyczyć wskazanych przez przedsiębiorcę poza unijnych rynków perspektywicznych. 5) projekt nie wymaga rejestracji na Portalu Promocji Eksportu. 6) wymagany jest zakup 1 usługi doradczej, zaś niewymagany zakup usługi szkoleniowej. 7) nie ma narzuconych wymogów odnośnie udziału w grupowych wyjazdowych misjach gospodarczych – poprzednio przedsiębiorca, w trakcie trwania całego programu, mógł wziąć udział w maksymalnie dwóch (2) grupowych wyjazdowych misjach gospodarczych. 8) nie ma również narzuconych wymogów odnośnie przyjazdowych misji gospodarczych – poprzednio wnioskodawca mógł zorganizować maksymalnie 6 przyjazdowych misji gospodarczych (wizyt studyjnych). ODBIORCY KONKURSU Program Go to Brand skierowany jest do mikro, małych i średnich przedsiębiorstw posiadających siedzibę lub oddział na terenie Polski, reprezentujących 12 branż wybranych przez Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii, o wysokim potencjale eksportowym i wizerunkowy do budowania silnej i rozpoznawalnej Marki Polskiej Gospodarki. W ramach każdej branży wyszczególnione zostały numery PKD, które powinien posiadać wnioskodawca, aby ubiegać się o wsparcie i wziąć udział w konkursie. Wnioskodawca musi prowadzić działalność w jednej z obligatoryjnych branż perspektywicznych: biotechnologia i farmaceutyka budowa i wykańczanie budowli części samochodowe i lotnicze IT/ITC jachty i łodzie kosmetyki maszyny i urządzenia meble moda polska polskie specjalności żywnościowe sektor usług prozdrowotnych sprzęt medyczny Uwaga! Wnioskodawca może złożyć więcej niż jeden wniosek o dofinansowanie w konkursie, jeżeli spełnione są łącznie poniższe warunki: każdy wniosek o dofinansowanie projektu dotyczy innej marki produktowej wnioski o dofinansowanie obejmują uczestnictwo w różnych branżowych programach promocji w danym konkursie wnioskodawca złożył nie więcej niż trzy wnioski o dofinansowanie projektu Wnioskodawca w ramach konkursu może złożyć nie więcej niż trzy wnioski o dofinansowanie. DOFINANSOWANIE EKSPORTU W RAMACH GO TO BRAND – KWOTY W KONKURSIE Maksymalna wartość dofinansowania eksportu w ramach tegorocznego konkursu wynosi: 430 280,00 złotych, zaś maksymalna wartość kosztów kwalifikowanych: 1 000 000 złotych. Go To Brand to działanie eksportowe charakteryzujące się najwyższym możliwym poziomem dofinansowania. W konkursie otrzymać można nawet 85% wsparcie z środków unijnych. Wszystko zależy od lokalizacji oraz wielkości przedsiębiorstwa. Przy wyborze pomocy de minimis dla kosztów całego projektu: dla mikroprzedsiębiorstw: 85% dofinansowania dla małych przedsiębiorstw: 75% dofinansowania dla średnich przedsiębiorstw: 60% dofinansowania Dla realizacji projektu z pomocy publicznej na sfinansowanie kosztów wynajmu, budowy i obsługi stoiska wystawowego – do 50%. W przypadku realizacji projektu z pomocy publicznej na sfinansowanie kosztów wynajmu, budowy i obsługi stoiska wystawowego oraz pomocy de minimis na sfinansowanie pozostałych kosztów projektu – do 50%. CO ZYSKUJĘ BIORĄC UDZIAŁ W KONKURSIE? W tegorocznej edycji konkursu przewidziano znaczne uproszczenia, które umożliwiają jeszcze łatwiejszy dostęp do pozyskania dofinansowania eksportu: brak zamkniętej listy targowej – większe możliwości wyboru targów konieczność wzięcia udziału tylko w jednej imprezie targowej, w ramach której zorganizowane zostanie stoisko narodowe brak ograniczeń w liczbie podejmowanych działań Można przeznaczyć nawet do 1 mln zł na wydatki związane z promocją marki swojej firmy za granicą. W celu jak najlepszego wsparcia polskich przedsiębiorców w konkursie przewidziane zostały wszystkie najważniejsze wydatki niezbędne do poniesienia podczas ekspansji zagranicznej. Podzielone zostały one na wydatki związane z: organizacją misji wyjazdowych i przyjazdowych przedsiębiorcy, które mogą zostać powiązane w uczestnictwem beneficjenta w targach w roli zwiedzającego wykorzystaniem usługi doradczej w zakresie przygotowania przedsiębiorstwa do wejścia na poza unijny rynek perspektywiczny organizacją stoiska na imprezie targowej działaniami promocyjnymi KOSZTY KWALIFIKOWANE W PROJEKCIE koszty wynajmu, budowy i obsługi stoiska wystawowego podczas uczestnictwa targach lub wystawie koszty usługi doradczej dotyczącej umiędzynarodowienia przedsiębiorcy koszty szkolenia w zakresie umiędzynarodowienia przedsiębiorcy koszty podróży służbowych pracowników przedsiębiorcy uczestniczącego w targach, misjach gospodarczych lub programie wspierającym rozwój na rynkach zagranicznych (diety, noclegi, przejazdy i dojazdy środkami komunikacji masowej i innych niezbędnych wydatków związanych z tymi podróżami takich jak opłaty za: uzyskanie wiz, bagaż, przejazd drogami płatnymi i autostradami, postój w strefie płatnego parkowania, miejsca parkingowe) koszty transportu i ubezpieczenia osób i eksponatów w związku z udziałem w targach i misjach gospodarczych koszty rezerwacji miejsca wystawowego na targach, opłaty rejestracyjnej za udział w targach oraz wpisu do katalogu targowego koszty organizacji stoiska wystawowego na targach lub wystawie koszty reklamy w mediach targowych koszty udziału w seminariach, kongresach i konferencjach koszty organizacji pokazów, prezentacji i degustacji produktów w zakresie promocji marki produktowej koszty informacyjno-promocyjne projektu Koszty kwalifikowane w projekcie będą rozliczne w oparciu o kwoty ryczałtowe, co jest znaczącym ułatwieniem podczas realizacji projektu. INFORMACJE O NABORZE Tegoroczny nabór konkursu Go To Brand trwać będzie: od 11 lutego do 11 marca 2020 roku. Alokacja w tegorocznej edycji konkursu wynosić będzie 300 mln zł, a zatem ponad 2 tys. polskich przedsiębiorców może uzyskać dofinansowanie eksportu z środków unijnych. Okres realizacji projektu nie może wykraczać poza datę 30 czerwca 2022 r. Firma Inservices Dotacje posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji projektów unijnych skierowanych na ekspansję zagraniczną stanowiącą istotną część rozwoju wielu przedsiębiorstw z sektora MŚP. Oferujemy bezpłatne konsultacje i kompleksową pomoc w zakresie pozyskiwania dotacji. Planujesz ekspansję zagraniczną? Zachęcamy do zapoznania się z naszą ofertą lub kontaktu z konsultantem pod numerem telefonu: 511 383 331. Źródła:
Dia4Ypr. 281 292 286 446 495 229 183 363 363

dotacje unijne na zakup jachtu