Sprawy wyglądają dziś tak, że ceny wymiany napędu rozrządu w tych silnikach spadły na tyle, że jeśli tylko ktoś potrafi pogodzić się z tym, że łańcuch nie jest trwalszy od paska, to po prostu będzie go regularnie (tj. co 60-80 tys. km) wymieniać i tyle - prawdopodobnie unikając przy okazji awarii układu zmiennych faz rozrządu.
AutoCentrum Opinie Oceń swoje auto Skoda Rapid II Liftback 1.2 TSI 105 KM 77 kW Oceny Skoda Rapid II Liftback 1.2 TSI 105KM 77kW 2012-2015 Podsumowanie 24 ocen Filtruj 4,32 średnia ocena z 24 ocen 6% lepiej od średniej w segmencie 83% użytkowników kupiłoby ponownie Całokształt 4,33 Wrażenia Silnik 4,50 Skrzynia biegów 4,50 Układ jezdny 4,04 Silnik 1.2 TSI (TFSI - tak określany w Audi) to nowoczesny napęd, efektywny i o zwartej budowie. Zgodnie z ideą downsizingu ma niewielką pojemność, ale duże doładowanie, dzięki czemu może rozwinąć ponad 100 KM, a przy tym producent zapewnia, że spalanie jest niewiarygodnie niskie. Niedawno pożegnaliśmy naszą długodystansową Škodę Octavię 1,2 TSI. Nadszedł czas podsumowań, a jednym z nich będzie poniższy artykuł. Porównaliśmy odmianę o mocy 105 KM z automatyczną skrzynią biegów DSG, z najsłabszą bo 85-konną wersją z przekładnią manualną. Super. Bałem się że silnik będzie za słaby, ale Nm robią swoje. Zobacz wszystkie oceny. Volkswagen Touran II 1.2 105KM 77kW 2010-2015 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐. Otj5kA. 268 225 400 444 405 423 99 188 2